ジブクレーンレール半自動溶接、 レール1本だいたい10m近くあります、5ほんで1台分になります!
今週から造船 ジブクレーン溶接が始まりました!またどんどん更新していくのでご覧下さい!新しい物も次々していくので
本日はスクラップ屋さんなどでよく使われている重機の爪の部分の溶接!
明日からいよいよ組み上がったジブクレーン台車の半自動溶接が始まります今までの部品が組み立てられてこの形になりました!
本日は重機に取り付けるウエイト!見かけによらず3t以上ある品物です!組み立て時には協力なマグネットを2つ使用し、クレーンで運びます安全第一で吊り荷からは離れ作業します!溶接は半自動で1.2フラックスワイヤーを使用しています!
今日はジブクレーンサポート溶接を行いました後からハシゴとステージ人が乗り入れする部品が取り付けられます!あと完成したジブクレーンレールになります!
台車のモータ受け溶接
ラックを200℃以上に予熱を入れてから溶接します台車の足の部分になります!
配管全ピース取り込み、合わせ、溶接、手直し完了しました!